{"id":2615,"date":"2022-05-24T19:37:35","date_gmt":"2022-05-24T19:37:35","guid":{"rendered":"https:\/\/linksjugend-solid-bw.de\/ortenau\/?p=2615"},"modified":"2022-08-05T10:52:27","modified_gmt":"2022-08-05T10:52:27","slug":"jede-stunde-jedes-dorf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linksjugend-solid-bw.de\/ortenau\/2022\/05\/24\/jede-stunde-jedes-dorf\/","title":{"rendered":"Jede halbe Stunde, jedes Dorf!"},"content":{"rendered":"
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F\u00fcr einen attraktiven<\/span> Nahverkehr<\/span> m\u00fcssen Bus und Bahn besser<\/span> getaktet werden!<\/span><\/em><\/h5>\n<\/blockquote>\n\n\n

\u201eW\u00fcrdest du mehr mit dem Bus oder der Bahn fahren, wenn die Tickets billiger w\u00e4ren?\u201c – Auf diese Frage h\u00f6rt man oft die selbe Antwort: F\u00fcr viele sind geringere Ticketpreise zwar eine Voraussetzung, um den \u00d6PNV in Betracht zu ziehen, um aber regelm\u00e4\u00dfig mit dem \u00d6PNV auch zur Arbeit zu fahren oder ihn in der Freizeit zu benutzen, reicht das vielen nicht aus.
Hierf\u00fcr br\u00e4uchte es eine bessere Taktung. Die Z\u00fcge auf den meisten Strecken im Ortenaukreis fahren st\u00fcndlich oder seltener. Bei den Bussen ist es h\u00e4ufig ein noch gr\u00f6\u00dferer Abstand.<\/p>\n\n\n

Wenn man bei dieser Taktung zur Schule oder zur Arbeit, zum Arzt oder zu Freund*innen fahren m\u00f6chte, bedeutet das unter Umst\u00e4nden sehr lange Wartezeiten. In einer Welt, in der P\u00fcnktlichkeit eine gro\u00dfe Rolle spielt und Versp\u00e4tungen um wenige Minuten bei der Arbeit oder der Schule nicht geduldet werden, m\u00fcssen die Menschen diese Wartezeiten auf sich nehmen und mit etwas Pech dann auch wohl oder \u00fcbel jeden Tag Stunde um Stunde am Bahnsteig verbringen. Bei Umsteigen von einer Linie auf die N\u00e4chste fallen h\u00e4ufig zus\u00e4tzlich gro\u00dfe Umstiegszeiten an, die erneut den Menschen ihre Zeit rauben.<\/p>\n

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Und das alles im normalen Betrieb. M\u00f6chte man nachts oder fr\u00fch morgens einen anderen Ort erreichen, ist es oft v\u00f6llig unm\u00f6glich, da \u00fcberhaupt keine Z\u00fcge oder Busse fahren. Mancherorts beginnt diese „Nachtruhe“ schon um 20:00 Uhr. Wer hier kein eigenes Auto hat, noch zu jung ist oder nicht genug Geld f\u00fcr ein Auto f\u00fcr alle in der Familie hat, ist von der Au\u00dfenwelt abgeschnitten. Eine zus\u00e4tzliche Belastung ist das f\u00fcr Eltern auf dem Land, da diese h\u00e4ufig nach Feierabend und am Wochenende f\u00fcr viele Aktivit\u00e4ten ihrer Kinder, die au\u00dferhalb des eigenen Dorfes liegen, den Fahrdienst spielen m\u00fcssen und ihnen auf diese Weise jede Menge Zeit gestohlen wird. Und ja, die Formulierung „[von der] Au\u00dfenwelt abgeschnitten [zu sein]“ mag jetzt f\u00fcr manche dramatisch oder befremdlich klingen, aber genau das ist der Fall. Wenn D\u00f6rfer nur von einer Hand voll Bussen am Tag angefahren werden, wenn 2 Stunden nach dem Feierabend der \u00d6PNV endet, wenn man bei der Jobsuche auf Stellen entlang der eigenen Linie begrenzt ist, weil ein p\u00fcnktliches Erreichen des Arbeitsplatzes durch einen Umstieg zu einem Ding der Unm\u00f6glichkeit wird, dann ist das genau das. Da sind die Menschen abgeschnitten von der Au\u00dfenwelt.
Das klingt nach einem furchtbaren Zustand und dieser ist Realit\u00e4t. Die Wut, die Emp\u00f6rung \u00fcber das, was diese Worte ausdr\u00fccken, ist berechtigt und sie m\u00fcssen sich gegen das richten, was diese Worte beschreiben.<\/p>\n\n\n\n

Wir fordern deshalb:
– Anschl\u00fcsse mit Zug oder Bus in jedes Dorf von 06<\/a>:00 Uhr bis 20<\/a>:00 Uhr im halbst\u00fcndigen Takt
– Mindestens st\u00fcndliches anfahren von 20<\/a>:00 Uhr bis 00:00 Uhr<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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